記者鄭儷絲/台北報導
今天麥玉珍委員出席「下一代人本交通促進會」記者會，對三峽發生的重大交通事故表達痛心外，更重要的是要檢討高齡換照制度問題，傷亡不只是數字，也不是個案，背後反映的都是交通安全的缺失。
麥玉珍委員也是名媽媽，孩子自行上下課，最擔心的就是安全問題，看見這起事故，真的非常難過，明明這是一件最基本的人身安全問題，但換照制度的不健全與交通制度的缺失，就連平安返家都成了奢望。
高齡換照制度不能只是下修年齡，現行制度對高齡駕駛並未進行反應能力之測驗，讓此制度根本形同虛設，且許多人根本無照駕駛，若無強制要如何保障用路人安全及降低風險？
台灣交通長期處在惡名之中，對於換照制度的改善，台灣民眾黨團今年初審預算時，已提案要求交通部公路局比照日、韓，盡快提出「強制性駕照回訓制度」及「嚴格的考照制」，以保障人民的用路安全。針對75歲以上汽機車駕駛人或滿75歲有特定違規或吊扣駕照者，需在3年內申請換發新照，並且需要通過體檢及加強認知與反應測驗。
麥玉珍委員呼籲：
1. 駕駛人全面回訓：制定所有駕駛人的駕照回訓、分級、定期換照制度。
2. 改革高齡換照制：透過具有鑑別度的檢核，檢驗駕駛能力及身心狀況。
3. 交通工程改善：行人友善區、通學區應落實及防護柵、減速帶設計應法制化。
一場事故，揭開制度漏洞，我們要的是制度性的改革，落實交通 3E: Engineering 道路設計與工程、Education 駕駛訓練與教育、Enforcement 交通執法，實踐真正的人本交通，讓所有用路人都能有健全的交通環境，讓大家都能安全返家！