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在全球淨零碳排與能源轉型浪潮下，臺灣綠能產業快速崛起，帶動港口作為能源轉運、施工與維運的重要節點，其治理模式與廉能機制也成為焦點。今（4）日，臺灣港務公司與交通部航港局於台北舉辦「海港齊航，綠廉永續-2025年綠能企業誠信研討會」，攜手海巡署、法務部廉政署及產官學界代表，共同聚焦綠能產業發展中的誠信治理與安全實踐。
本次研討會共吸引約百名業界及學界人士與會，不僅是國內少數聚焦「綠能×廉政」交集的高層論壇，也被視為政府推動「綠能產業清廉生態系」的重要行動。
「誠信 是台灣風電扛過颱風的關鍵結構」
交通部常務次長林國顯於開幕致詞時強調，誠信治理不僅是制度要求，更是產業安全與品質的基本保障。他指出，今年颱風「丹娜絲」來襲期間，台灣海峽的421座離岸風機仍高效運轉、部分發電量達九成以上，這背後除了工程設計與設備耐颱，更仰賴整個產業鏈的誠信與風險控管。
「唯有把關每一項作業流程，從採購、施工、維運到監督，每個環節都經得起檢驗，台灣的能源轉型之路才不會被風雨打垮。」林國顯指出，這次研討會正是協助各界理解政府誠信治理態度、落實產官協力的實際行動。
清廉治理是競爭力，非成本負擔
根據法務部廉政署主任秘書孫治遠表示，台灣在2024年「全球清廉印象指數」中排名全球第25，創下歷年最佳成績，這顯示公私部門已逐漸建立透明、責信、廉潔的營運文化。孫指出，尤其在綠能產業這樣資金密集、程序繁複的新興產業中，資訊公開與行政透明成為永續推動的關鍵條件。
「清廉並非負擔，而是確保長期信任與國際投資吸引力的必要成本，」孫治遠強調，尤其外資高度關注台灣綠能治理環境，越是能展現廉潔制度與監督機制，越有機會吸引長期資本投入。
臺灣港務以「綠能港群」為願景 廉潔治理雙獲國家級肯定
臺灣港務公司董事長李賢義表示，港務公司正以離岸風電與智慧港口建設為發展雙引擎，積極推動港區軟硬體升級與轉投資事業整合，期許台灣港口成為亞洲綠色港群示範。
在治理面，港務公司已建立採購廉政平臺與內部稽核制度，持續深化廉能文化，並以成果說話。去年，港務公司勇奪行政院第2屆「透明晶質獎」特優獎，是國營事業中首家獲得此殊榮者；在ESG推動方面，也連續獲得TCSA「台灣企業永續獎」與《哈佛商業評論》「數位轉型鼎革獎」肯定，顯示其在誠信經營與數位永續推動上的領先地位。
多元議題並進：從治理談到職安與公益揭弊
研討會議程設計也展現議題廣度與深度，除了主題演講由台船環海風電工程公司董事長曾國正分享「公司治理的實踐與挑戰」，也包括勞動部職安署副署長李文進針對「風場安全與通報制度」進行說明，並由廉政署肅貪組副組長李昆霖講解《公益揭弊者保護法》，鼓勵更多內部誠信吹哨機制的建立。
最受矚目的則是跨界座談「誠信治理，安全啟航」，邀集透明組織、台灣職安署、風電工程業者與船務代理公會，探討如何從制度面升級航運與能源工程現場的管理效率與風險防範。
綠能產業的下一站 是「廉政科技」
此次會議背後反映的是一個關鍵趨勢：綠能發展不只談技術與環保，而是制度與治理的總體挑戰。未來的競爭力，來自誰能在複雜的工程流程中，同時做到安全、效率與誠信的三者平衡。
此外，數位監管、區塊鏈採購追蹤、AI風險預警等「廉政科技」也可望成為政府與企業下一步強化誠信治理的合作重點。